Lieraandrijvingen

Qingdao Elite Hydraulic Co., Ltd werd opgericht in 2004. We begonnen met de productie van onderdelen voor krachtoverbrenging voor Europese en Amerikaanse klanten. We zijn uitgegroeid tot een gevestigde fabrikant van aandrijflijnen en bieden productoplossingen voor moderne aandrijflijnen met mechanische, hydrostatische of elektrisch aangedreven ontwerpen.
Wij produceren en leveren hoogwaardige rijaandrijvingen, zwenkaandrijvingen, lieraandrijvingen, freesaandrijvingen, mengeraandrijvingen, dubbelassige mengeraandrijvingen, pompaandrijvingen, schijfremmen, assen, spindeltandwielkasten voor gereedschapsmachines en op maat gemaakte aandrijflijnsystemen voor zowel de snelweg als off-road markten. Ook vinden wij toepassingen in de landbouw, bosbouw, bouw, mijnbouw, beton, hoogwerkers, luchthavens, scheepvaart en offshore, windenergie, gereedschapsmachines en speciale voertuigen.

Laten we eerst eens kijken naar de structuur van de lieraandrijvingen. De lieraandrijvingen bestaan ​​voornamelijk uit een elektromotor, reductie, het bestaat uit lieraandrijvingen, remmen, besturingssystemen en andere componenten. Daaronder is de elektromotor de kracht van de lieraandrijvingen.
De elektrische energie wordt omgezet in mechanische energie om de lieraandrijvingen te laten draaien. De reductie speelt de rol van vertragen en het effect van toenemend koppel stelt de lieraandrijvingen in staat om grotere lasten te weerstaan. De rem wordt gebruikt om de stop en beweging van de lieraandrijvingen te regelen om de veiligheid van hijswerkzaamheden te garanderen.
De hersenen regelen het starten, stoppen en heffen van de lieraandrijvingen door middel van knoppen of afstandsbediening.

Laten we vervolgens eens kijken naar het werkingsprincipe van de lieraandrijvingen. Wanneer de motor start, begint de lieraandrijving te draaien door de werking van de reductie. Op dit moment draait het touw door de lieraandrijvingen, Produceer trekkracht om het heffen of horizontaal verplaatsen van objecten te bereiken. Tijdens het heffen speelt de rem een ​​sleutelrol. Wanneer de motor stopt met werken, kan deze het remmechanisme gebruiken om de lieraandrijvingen te beveiligen om te voorkomen dat objecten plotseling vallen. Het besturingssysteem kan worden gebaseerd op het commando van de operator om de beweging van de lieraandrijvingen nauwkeurig te regelen om nauwkeurigheid en veiligheid te bereiken bij het heffen.

Het werkingsprincipe van de lieraandrijvingen kan worden verklaard door een eenvoudige fysieke formule, namelijk de balans van de krachtbalans. Tijdens het hefproces moet de trekkracht die door de lieraandrijvingen wordt gegenereerd groter zijn dan of gelijk zijn aan het gewicht van het te heffen object.
Zwaartekracht kan het doel van het heffen bereiken. De functie van de rem is om de lieraandrijvingen te stoppen Wanneer de lieraandrijvingen roteren, wordt wrijving gebruikt om de rotatie van de lieraandrijvingen te voorkomen en de fixatie en stop van het object te bereiken.

De lieraandrijvingen zorgen ervoor dat de lieraandrijvingen gaan draaien via een elektromotor en genereren spanning via het touw.
Realiseer het heffen of horizontale beweging van objecten. Tijdens het heffen speelt de rem een ​​sleutelrolfunctie, het besturingssysteem kan de beweging van de lieraandrijvingen nauwkeurig regelen. Het werkprincipe van de lieraandrijvingen kan worden verklaard door de krachtbalans, de rem gebruikt wrijving om de fixatie en stop te bereiken.

De lieraandrijving wordt aangestuurd door een pneumatische motor om de liertrommel te laten draaien, waardoor het staaldraad of de ketting wordt getrokken of ingesnoerd. Vanwege de compacte structuur, eenvoudige bediening, handig gebruik en stabiele werking wordt het veel gebruikt in de scheepsbouw, petroleum, chemische industrie, mijnbouw, bouw en andere industrieën. Om de goede prestaties te behouden en de levensduur te verlengen, is correct onderhoud en verzorging echter essentieel.

1. Tijdens gebruik moet het transmissiesysteem van de lieraandrijvingen, inclusief lagers, tandwielen, kettingen en andere componenten, regelmatig worden gecontroleerd om ervoor te zorgen dat ze niet overmatig versleten of vervormd zijn. Voor de smering en het onderhoud van deze onderdelen moeten de vereisten van de apparatuurinstructies strikt worden nageleefd.

2. Voor het onderhoud van pneumatische motoren moet het luchtfilter regelmatig worden gereinigd en moet de smering van de pneumatische motor worden gecontroleerd om slijtage door onvoldoende smering te voorkomen. Tegelijkertijd moet de luchtbron schoon worden gehouden om te voorkomen dat onzuiverheden en vocht in de lucht schade aan de pneumatische motor veroorzaken.

3. Voor het onderhoud van staalkabels of kettingen, moeten hun spanning, slijtage en corrosie regelmatig worden gecontroleerd. Als blijkt dat de staalkabel of ketting gebroken strengen, ernstige slijtage of corrosie heeft, moet deze op tijd worden vervangen. Tegelijkertijd moet overmatig buigen of draaien van de staalkabel of ketting tijdens gebruik worden vermeden.

Qingdao Elite Hydraulic Co., Ltd werd opgericht in 2004. We begonnen met de productie van onderdelen voor krachtoverbrenging voor Europese en Amerikaanse klanten. We zijn uitgegroeid tot een gevestigde fabrikant van aandrijflijnen en bieden productoplossingen voor moderne aandrijflijnen met mechanische, hydrostatische of elektrisch aangedreven ontwerpen.